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力士樂液壓柱塞泵的故障分析與解決辦法(二)

2018-03-23 [1426]
繼上次(一)之后的補充:
4、力士樂液壓柱塞泵發(fā)熱油液溫度升高
① 泵柱塞與缸體孔、配油盤與缸體結(jié)合面之間因磨損和拉傷,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大,轉(zhuǎn)化為熱能造成溫升。可修磨柱塞與缸體結(jié)合面,使之密合,設(shè)法保證柱塞與缸體孔配合間隙。
② 泵內(nèi)運動副嚴重磨損拉毛,后毛刺未清除干凈,機械摩擦大,松動別勁,產(chǎn)生發(fā)熱??尚迯?fù)和更換磨損零件。
③ 當泵經(jīng)常在零偏心或系統(tǒng)工作壓力低于8MPA下運轉(zhuǎn),使泵的漏損過小而引起泵體發(fā)熱可在液壓系統(tǒng)閥門的回油管分流一根支管通入與油泵回油口下部的放油口內(nèi),使泵體產(chǎn)生冷卻循環(huán)。
④ 油的粘度過大,油箱容積過小,油泵或液壓系統(tǒng)漏損過大等原因,導(dǎo)致發(fā)熱溫升,可根據(jù)情況分別采取對策。
⑤ 泵的軸承磨損,傳動別勁,傳動扭矩增大而發(fā)熱,要更換軸承,保證發(fā)動機主軸與泵軸同心。
5、力士樂液壓柱塞泵油泵泄油管漏油嚴重(內(nèi)、外漏)
① 缸體與配油盤、柱塞與缸體孔等零件因磨損,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大,從泄油管漏出,可進行修復(fù)。
② 變量活塞或伺服活塞磨損,導(dǎo)致泄漏,磨損嚴重時需電鍍經(jīng)過磨加工修復(fù),或直接更換。
③ 各個結(jié)合處O形圈密封失效損壞或破損,以及缸蓋螺釘松動,可更換密封]、擰緊螺釘解決外漏。
④ 泵軸封處外漏,可根據(jù)情況作出處置。
6、力士樂液壓柱塞泵不能轉(zhuǎn)動
① 柱塞因污物或油溫變化太大,卡死在缸體內(nèi),應(yīng)查明污物原因并更換新油并清洗泵。
② 滑靴因柱塞卡死或因負載大時啟動而引起脫落,可更換或重新裝配滑靴。
③ 柱塞因上述原因引起球頭折斷,應(yīng)更換柱塞。
7、力士樂液壓柱塞泵變量機構(gòu)及壓力補償機構(gòu)失靈
① 伺服變量和壓力補償型變量泵,控制油管道上的單向閥彈簧漏裝或折斷,造成失靈,可補裝或更換彈簧。
② 變量頭與變量殼體上的軸瓦圓弧面之間磨損嚴重,轉(zhuǎn)動不靈造成失靈。磨損輕可刮削好后裝配再用。如兩圓弧面磨損嚴重,應(yīng)予以更換。
③ 控制油管道被污物阻塞,應(yīng)拆開清洗或用壓縮空氣吹干干凈。
④ 伺服活塞或變量活塞卡死,應(yīng)設(shè)法使之靈活,并應(yīng)注意裝配間隙是否合適。
⑤ 彈簧芯軸(壓力補償變量泵)別勁卡死,不能帶動伺服活塞運動,須重新裝配。
8、配油盤與缸體貼合面磨損或燒壞
① 加油時未經(jīng)過過濾,油中有污物、雜質(zhì),工作時進入貼合面。
② 啟動油泵前,未將泵內(nèi)加滿工作油液,使配油盤與缸體貼合面產(chǎn)生干摩擦。一般柱塞泵須加滿油液方能啟動。
③ 配油盤的端面的硬度不夠,配油盤用38CrMoAlA熱處理為表面氮化處理深度0.4毫米,硬度HV990-1100,當熱處理不好無氮化處理層時表面硬度不夠,容易磨損燒壞。須重新氮化達到要求,經(jīng)修磨的配油盤,當磨損的厚度超過氮化層時,須重新氮化再投入總裝。
④ 缸體的柱塞腔為QA19-4銅件,當材質(zhì)低劣,軟硬不均時,容易損壞和燒壞,要嚴格檢查材料質(zhì)量,必要時予以更換。
⑤ 配油盤在高溫高壓下產(chǎn)生應(yīng)力變形,除了控制油溫外,配油盤要放在二級精度的平板上用M10的氧化鋁研磨平整,然后在煤油中洗凈再拋光至0.3,保證兩端的平行度在0.01毫米之內(nèi),平面度在0.005毫米以內(nèi)。
⑥ 配油盤或缸體小端平面的平面度誤差超差,且成凹形,可參閱上項進行修理。
⑦ 缸體上個別與柱塞相配合的孔,深度不夠或有錐度,引起柱塞在缸孔內(nèi)卡死別勁,燒壞配油盤和缸體的貼合面。此種情況應(yīng)研磨內(nèi)孔,消除錐度,使之達到圖紙要求。
⑧ 泵殼的內(nèi)支承孔與傳動軸的同軸度超差(尤其是當高壓方向的壓差為負值時),此時應(yīng)拆開泵檢查泵殼上內(nèi)支承面與傳動軸的同軸度,如超差太大,應(yīng)更換泵殼或傳動軸。
⑨ 缸體與軸承的配合間隙過大,可更換新軸承。
⑩ 缸體花鍵孔與傳動軸的配合間隙太小、別勁,可更換泵軸,或適當修磨泵的軸花鍵。
⑾.缸體配合面與去軸承的支承面不垂直,可校正軸承支承面或修磨缸體配合面。
⑿.傳動軸彎曲或大小軸承未裝正,應(yīng)校直或更換傳動軸,重新安裝大小軸承。
⒀.配油盤與缸體之間的高低壓力過度區(qū)困油嚴重,可用什錦銼適當修長,使過度能較理想地卸壓。
9、力士樂液壓柱塞泵滑靴與變量頭(或斜盤)貼合面磨損或燒壞
(1)油液不清潔,雜質(zhì)污物被吸入泵進入滑靴與變量頭的間隙內(nèi),引起拉毛磨損,這時候,我們可以清洗泵和換油。
(2)柱塞孔或滑靴小孔被雜質(zhì)污物堵塞,導(dǎo)致滑靴與止推板之間形成干摩擦,造成磨損和燒壞,可用壓縮空氣或0.08毫米的細鋼絲穿通滑靴的小孔與柱塞小孔,并清洗干凈。
(3)回程盤的孔分布不均勻,必須上的墨菊重新修磨。
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